বৃটিশ আমলের রেললাইন জোড়াতালি দিয়ে আর কতকাল চলবে ?

নিউজ ডেস্ক: অবহেলিত সিলেট বিভাগের কপালে অনেক দুঃখ যার প্রাথমিক প্রমাণ কুলাউড়া উপজেলার বরমচালের রেল দূর্ঘটনা।

এ যেনো দেখার কেউ নেই, পর্যাপ্ত পরিমান উন্নয়ন এমনকি নিয়মিত মেরামত করতে কত শত দূর্নীতি।

আমার ধারণা রেমিট্যান্স আদায় বেশি হয় সিলেট থেকে উন্নয়ন কিন্তু কম।

ন্যায্য হিস্যা মতো যে টুকু পাওয়ার তা থেকে অনেক সময় বঞ্চিত হই আমরা।

আগে সিলেটিদের প্রভাব ছিল যে কোন সরকারের মন্ত্রিসভায়, ছিলেন প্রভাবশালী নেতারা বিশেষ করে আওয়ামীলীগের মরহুম হুমায়ূন রশিদ, শাহ এম,এস,কিবরিয়া, মরহুম আব্দুস সামাদ আজাদ, সুরঞ্জিত সেন গুপ্ত সহ বিএনপির মরহুম এম সাইফুর রহমান। তাদের যেমন ছিল রাজনৈতিক প্রজ্ঞা তেমন ছিল প্রভাব । সিলেটের এখনকার নেতারা এবং অনুসারীরা কোন্দল নিয়ে অনেকটা ব্যাস্ত সময় পার করেন।

প্রিয় সিলেটবাসী শ্রদ্ধেয় নেতৃবৃন্দ সিলেটের প্রতি একটু সদয় হোন।

সিলেটের মানুষ ট্রেন জার্নি করতে পছন্দ করে এবং নিরাপদ মনে করে কিন্তু আমাদের ট্রেন এবং রেললাইন গুলো সেই মানের না।

সেই বৃটিশ আমলের রেললাইনগুলি আজও জোড়াতালি দিয়ে চলছে, যার ফলশ্রুতিতে গতকাল এ যাবতকালের মারাত্মক রেল দূর্ঘটনা।

আসুন আমরা আমাদের ন্যায্য পাওনার ব্যাপারে ও উন্নয়নের ক্ষেত্রে  এক কাতারে  সামিল হই এবং সচেতন থাকি।
 
লেখক: মিনহাজ উদ্দীন আহমদ কমরু, রাজনীতিবীদ ও ব্যবসায়ী।

Post a Comment

Previous Post Next Post