নিউজ ডেস্কঃ দীর্ঘদিন পর যাত্রীদের চাহিদার কথা বিবেচনা করে ঢাকা-চট্টগ্রাম, ঢাকা-সিলেট এবং ঢাকা-রাজশাহীসহ আটটি রুটে অন্তত ছয়টি নতুন ট্রেন চালুর চিন্তা-ভাবনা করছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। আগামী মার্চে বিদেশ থেকে আমদানি করা ২'শ ৭০টি বগি এবং ৭০টি ইঞ্জিন দেশে আসার পর রুটগুলো চূড়ান্ত করা হবে বলে জানিয়েছে রেলের শীর্ষ কর্মকর্তারা। গণপরিবহন হিসেবে আরামদায়ক, নিরাপদ ও কম ব্যয়বহুল হলেও নানা সীমাবদ্ধতার কারণে বাংলাদেশে রেলওয়েকে যথাযথভাবে কাজে লাগানো যায়নি। তারপরও মান্ধাতা আমলের ইঞ্জিন এবং বগি দিয়ে প্রতি বছর অন্তত চার কোটি যাত্রী পরিবহন করে রেলওয়ে। প্রয়োজনীয় ট্রেন না থাকায় অধিকাংশ সময় টিকিট এখানে সোনার হরিণ। এ অবস্থায় রেলকে ঢেলে সাজানোর চেষ্টা করছে সরকার। রেলপথ মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির সভাপতি এ বি এম ফজলে করিম বলেন, 'আমাদের যে বগি আসছে সেগুলো পেলে রুটগুলো চূড়ান্ত করা হবে।' ভারত ও ইন্দোনেশিয়া থেকে ২'শ ৭০টি বগি এবং ৭০টি ইঞ্জিন আমদানি করার সব প্রক্রিয়া শেষ হওয়ায় অন্তত ছয়টি নতুন ট্রেন চালুর চিন্তা-ভাবনা করছে রেল কর্তৃপক্ষ। বাংলাদেশ রেলওয়ে (পূর্বাঞ্চল) মহা-ব্যবস্থাপক মকবুল আহমেদ বলেন, 'ভবিষ্যতে বিভিন্ন রুটে আরও কিছু নতুন ট্রেন চালু করার সম্ভাবনা আছে।' গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলোতে নতুন ট্রেন চালুর পাশাপাশি পূর্ণ সক্ষমতা নিয়ে যাত্রীবাহী ট্রেনগুলো চলাচল করতে পারলে টিকিট সংকট কেটে যাবে বলে আশা করছে চট্টগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনের ম্যানেজার আবুল কালাম আজাদ। বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্ব এবং পশ্চিম জোনের দু’শর বেশি রুটে প্রতিদিন অন্তত তিন'শ আন্তঃনগর, মেইল, লোকাল এবং কমিউটর ট্রেন চলাচল করে। এছাড়া পণ্যবাহী মালগাড়ির সংখ্যা প্রায় দেড়'শ।